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12V 20A|40A DC-DCシリーズ 走行充電器

SKU: RNG-DCC1212-40-JP
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Renogy DC-DC 走行充電器 12V 20A|40A
12V 20A|40A DC-DCシリーズ 走行充電器
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Renogy DC-DC 走行充電器 12V 20A|40A
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商品説明

DC-DC走行充電器は、20A|40A二つのモデルがあります(60Aタイプ販売終了)。オルタネーター/メインバッテリーから効率的にサブバッテリーを充電することができます。さまざまなオルタネーターと互換性があり、AGM、補水式、ゲル、リチウム電池に適用します。3段階の充電ステージと複数の電子保護機能を備えて、自動的に充電ステージを調整し、バッテリーを満充電できます。コンパクトのサイズと簡単の取付で、RV、船舶に最適です。

【DC-DC走行充電器の日本語取扱説明書について】

商品ページの「ダウンロード」からご利用いただけます。

主な特徴

  • 12Vのバッテリーに適用します:AGM、補水式、ゲル、リチウム電池
  • 過電圧、過温度、逆極性などの保護機能付き
  • バッテリー隔離機能付き
  • 3段階の充電ステージでバッテリーを満充電できます:バルク、ブースト、フロート
  • コンパクトかつ頑丈なデザイン
  • 配線による電圧降下を無くす
  • バッテリーの寿命を延長する
  • 昇圧機能付き

注意点

  • こちらの走行充電器は必ずD+ポートからケーブルを接続する必要があります。接続方法につきましては「走行充電器に関するIGN/D+ケーブルの接続方法」を参考にしてください。
  • 過電圧、過温度、逆極性などの保護機能付き
  • 弊社のリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに適した設定にする場合、DIPスイッチを以下の通りに設定してください。
    S1、S5をOFF(スイッチを上に上げる)
    S2、S3、S4をON(スイッチを下に下げる)
    上記の設定により、推奨の充電電圧(14.4V)に変更することができます。この場合フロート充電は行いません。
  • 2系統以上の充電方式を同時に同じバッテリーへ行うことはお勧めしません。走行充電を行う際は、ソーラー充電、または外部充電(AC充電)を同時に同じバッテリーへ充電させないでください。
  • メインバッテリーの過放電を防止するため、オルタネーターのアンペア数が、走行充電器の定格電流の1.5倍以上になるものをお選びいただくことを推奨します。
  • こちらの商品には動作に必要なケーブルが付いておりません。以下の3つの配線を別途ご購入いただく必要がございます。
    「走行充電器⇔メインバッテリー間の配線」「走行充電器⇔サブバッテリー間の配線」「走行充電器D+ポート⇔オルタネーターのD+端子への配線」
    各ケーブルのサイズ選定は、以下の表を参考にしてください。
ケーブルサイズの選定
 

パッケージ内容

モデル1:Renogy DC-DC 走行充電器 12V 20A

Renogy DC-DC 走行充電器 12V 20A

1 x

 

モデル2:Renogy DC-DC 走行充電器 12V 40A

モデル2:Renogy DC-DC 走行充電器 12V 40A

1 x

 

 
Renogy DC-DC 走行充電器 12V 20ARenogy DC-DC 走行充電器 12V 40A
定格電圧: 12V 定格電圧: 12V
定格充電電流: 20A 定格充電電流: 40A
出力: 250W 出力: 500W
待機時の消費電流: <0.4A 待機時の消費電流: <0.4A
入力電圧範囲: 8V-16V 入力電圧範囲: 8V-16V
フロート電圧: 13.2-13.8v フロート電圧: 13.2-13.8v
ブースト電圧: 14.1-14.7V(鉛バッテリー)、12.6V~14.6V(リチウムバッテリー) ブースト電圧: 14.1-14.7V(鉛バッテリー)、12.6V~14.6V(リチウムバッテリー)
操作温度: -20°C to +50°C 操作温度: -20°C to +50°C
寸法: 211 x 175 x 68 mm 寸法: 261 x 175 x 68 mm
重量: 1.33kg 重量: 1.88kg


保証情報

保証年数 1年間
保証対象商品の売買契約を締結いただいた時点で,弊社の保証約款に加入の上,本保証約款にご同意いただいたものとします(保証約款.pdf

認証

CE、ROHS
 
Renogy DC-DC Battery Charger Manual
保証情報

3 レビュー レビュー非表示 レビュー表示

  • 5
    購入失敗しました。

    中條 隆さんが2022/06/20に投稿

    「IGN/D+ケーブルの接続方法」について、誤解していました。 私のヘッド車はスマート発電機ではなく従来型の発電機であること確認しておりましたので、D+ケーブル御接続は不要と思っていましたが、Webの情報をもう一度確認したところ、 MPPT内蔵走行充電器の場合(RBC30D1S、RBC50D1S):不要 DC-DC走行充電器の場合(DCC1212-20、DCC1212-40、DCC1212-60):必須 ということがわかりました。 トレーラー側コネクターにD+線は配線してありませんので、コネクターを作り直すか、製品の使用をあきらめるかとなってしましました。製品としては良いものだと思いますが、残念です。 皆様の参考になれば幸いです。

  • 5
    凄くいい!!

    waka01さんが2022/02/13に投稿

    使用し始めて半年以上たちますが、一度もトラブル無しに現在に至っています。 ソーラー充電も併用していますが、私の使い方では走行充電器のみで事足りています。 仕様通りの性能ですね。もう少し待てばMPPT内蔵がかえたのですが・・・残念 し 一つ質問です。12v-10A位の発電機などを電源とした場合使用できますか? もし使用できたとして、どれくらいまで昇降されますか?

  • 4
    ファンの音が気になる。

    Chibimaruさんが2021/03/24に投稿

    20Aの物をバッテリーと同時購入。 純正の走行充電器ということでバッテリーとの相性には 問題ありません。 ミニバンの室内に設置したので作動中のファン音が少し気になります。